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下面附上一則新聞讓大家了解時事
遭批以雷達鎖定日機 南韓公布影片駁日
（中央社記者楊明珠東京4日專電）有關日本指控上個月20日一架日本P-1反潛機被南韓海軍驅逐艦的射控雷達鎖定的問題，日本上個月底公布事發時的一支影片後，今天南韓也公布影片，反駁日方的說法。
南韓國防部今天下午公布當天南韓海軍「廣開土大王」號驅逐艦對遇難北韓船隻執行正常的救援任務時的影片，藉以表達當時南韓海軍並沒針對日本P-1反潛機使用射控雷達。
日本產經新聞報導，南韓公布的這織影片長度為4分26秒，但其中由南韓海洋警察所拍攝的影片僅10秒，其餘的影片大致上是引用日本防衛省上個月28日所公布的影片。
南韓國防部在這支影片上標上韓文字幕，指出日本反潛機近距離逼近南韓驅逐艦。驅逐艦上的人員強烈感受到噪音與震動，認為日本反潛機的飛行具威嚇性。
南韓國防部的主張包括，1、為何日本海上自衛隊在南韓實施人道救援（救助北韓漁船漁民）的現場進行低空具威嚇性的飛行。2、日本恣意扭曲和解釋國際法。3、南韓驅逐艦並沒以射控雷達鎖定日本的反潛機。4、日方當時的通訊內容難以聽清楚。
南韓國防部指出，如果日本認為反潛機被韓艦射控雷達鎖定的話，為何不迴避，還採取再度逼近韓艦的反常行動？韓方要求日方對此做交代。
南韓國防部發言人崔賢洙在記者會上重申，日本必須停止扭曲事實，而且日本對於進行威嚇性的低空飛行的行為，一定要道歉才行。
日本防衛省2018年12月21日表示，20日下午3時（台灣時間2時）左右，日本海上自衛隊的P-1反潛機在日本海的能登半島外海進行海上巡邏警戒時，被南韓海軍驅逐艦發出射控雷達鎖定。
日媒報導，地點是日本專屬海域的上空。當時，日本海上自衛隊的反潛機正在進行平時的巡邏任務。南韓海軍驅逐艦周邊有南韓海警的警備救難艦航行著。
日本海上自衛隊反潛機機上人員觀察到南韓海軍驅逐艦射控雷達啟動，之後，反潛機上的儀器也顯示有被雷達照射。
日本防衛大臣岩屋毅上個月21日對媒體表示，不知韓方的意圖為何，雷達照射基本上是要開火前的行為，很可能引發不測，極為危險。（編輯：高照芬）1080104
洞穴內含氧量降低 少年救援任務拉警報
泰國的洞穴救援任務拉起警報，洞穴裡的含氧量逐漸減少，但是目前救難人員還找不到有效的方法，可以快速從洞穴裡將這13人救出，原本看似可行的潛水方案也因為危險性太高，暫時不執行。現在救援的希望放在前來支援的特斯拉團隊身上，他們提出架設救援通道的方案，可能有機會將這13人順利救出。
救難人員在狹小的洞穴裡接力運送物資，對救援團隊來說，現在每一分一秒都很珍貴，因為洞穴裡的含氧量逐漸減少。
氣象主播：「淹水之前，氧氣原本可以自由在洞穴中流動，但現在因為洞穴中淹水，足球隊被困住，氧氣補給也因此被地勢阻斷。」
現階段洞穴裡的含氧量大約只有15%，如果持續降低到8%就有致命的危險。
救難團隊原本規劃了3種救援計畫，第一個是抽水讓足球隊員自行走出，第二是教導學童潛水，讓他們從洞穴裡游出，而方案三則是從洞穴上方鑽洞救出這13人。
記者：「對當局來說，這是一連串的爛選擇，但要從爛選擇中選出一個好的。」
CNN記者用爛選擇來形容這3個救援計畫，因為短時間內都不太可能執行。泰國正值雨季，雨量只會越來越多，抽水根本抽不完，潛水游出的方案也困難重重。
泰國救難團隊：「這些孩童們的狀況目前不適合潛水。」
先前才剛發生專業救難人員因為缺氧死亡的消息，這些孩童中又多半不會游泳，救難人員更不敢輕易讓他們下水。
目前另外一個希望，是特斯拉執行長馬斯克的團隊加入後，可以在洞穴裡架起一個救援通道，讓球員們可以自行爬出。
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