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商品訊息描述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中華汽車再捐贈2台幸福守護專車
(記者黃秀麗綜合報導)為全面照護弱勢兒童，中華汽車啟動「幸福守護計畫」將邁入第三年，截至2017年底共捐贈三台幸福守護專車至台中、屏東、台東等地，提供弱勢兒童接駁服務，三台守護專車至今共行駛18,272公里，相當於繞行台灣13圈。2018年中華汽車公益關懷持續延伸，再捐出4號車至「台南市社會關懷協會」、5號車至新北市五股「伯特利全人關懷協會」，並將幸福守護專車彩繪車色改為象徵太陽的黃色，期望用愛點亮幸福，照護更多弱勢孩童。
「台南市社會關懷協會」課輔班現今小一至國一共43位學童，他們來自單親、隔代教養、中低收入、弱勢家庭的問題更為嚴重，「台南市社會關懷協會」創會理事長歐文華表示，偏鄉的孩子唯有透過陪讀、課輔計畫才能彌補學習不足之處，這些年來雖然藉由「快樂學習協會」、「伊甸基金會」及台南市社會局的協助讓他們得到了經費的奧援，但始終缺乏一台安全的接駁專車，透過中華汽車「幸福守護計畫」的投入，讓43位孩子就像有了第二個家，開心迎接他們專屬的第一台接駁專車。
盧秋月牧師說：「我沒有學歷、沒有工作經驗，如果沒有這群孩子，我不知道現在會在哪裡飄盪。」來自屏東霧台的魯凱族盧秋月牧師一手創辦「伯特利全人關懷協會」，至今已超過25年，當年盧秋月因為傳道身分拜訪五股區家庭時，卻發現許多原住民家庭狀況都一樣：父母外出工作不在家，孩子沒人照顧，也沒有學習機會，盧秋月因此決定一肩挑起照顧這些孩子的責任。
「伯特利全人關懷協會」位於新北市五股成州市場旁的舊公寓2樓，小小的地方容納了110位的孩童，他們在這兒學習、吃飯、睡覺、生活。在這24小時照護的伯特利裡，盧秋月與理事長(師丈)幾乎散盡家財，竭盡所能地照顧每一個孩子。隨著孩子越來越多，加上理事長的車齡已超過20年，故障狀況頻繁，接駁也成為協會最大的問題，而藉由中華汽車「幸福守護計畫」的奧援，5號車將能協助伯特利提供孩子24小時不打烊的接駁服務。
為照護弱勢兒童，中華汽車｢幸福守護計畫｣ 2019年徵件開跑！明年將再捐出得利卡幸福守護專車以提供弱勢孩童接駁服務；此外，針對全台兒童社福團體、偏鄉小學及偏鄉小學附設幼兒園也特別推出「守護學童用車安全方案｣，即每年提供車齡10年以上幼童車或8人(含以上)之客車、客貨車3萬元增購補助(每年限量50台)，期望透過「幸福守護計畫」讓愛的接駁不間斷。(自立晚報2018/12/27)
公教年改引訴願潮 兩教團不同路
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】針對退休公教不滿年改大砍退休金，兩大教團分別採不同途徑捍衛權益。全教產理事長黃耀南18日受訪時表示，將主張年改違反不朔及既往原則提「團體訴願」，目前已收到5千多份委託書；全教總理事長張旭政則認為，全教產主張的勝訴機率極低，將朝年改砍太多已違反「比例原則」，以及年資補償金不符「平等原則」兩大方向爭取釋憲，盼釋憲成功後，從法律層面改變。
公教年金改革將於7月1日上路，退休公教人員已陸續收到「退休所得重算處分書」，有的老師一砍就將近4萬元，衝擊相當大，連清大榮譽教授李家同都感慨「晚景淒涼」。為彌補年改造成的損失，全教產著手受理退休教師打集體訴訟。理事長黃耀南受訪時指出，考量個人提訴願的裁判費加律師費動輒萬元，全教產決定採「團體訴願」的方式，為退休公教爭取權益。
「從寄發處分書至今一週，全台各辦公室已收到至少5千份委託書，預計7月初提起團體訴願。」黃耀南說，根據規定，退休人員如對此年金改革無法接受，須在收到處分書起30天內，各級教師提出訴願丶公務人員提複審，期限內未提起訴願或復審就代表接受，他也呼籲，各級退休教師把握最後爭取權益的機會，盡快尋求法律救濟。
另一教團全教總則有不同規劃，理事長張旭政受訪時表示，既然打退休制度訴訟的目標都在最終的「釋憲」，只要有一例判政府敗訴，訴訟人認為是法律疑慮問題，就可申請釋憲，若釋憲能成功，改變的是法律面，每人都適用，非僅限訴訟人，「沒有必要勞動所有退休教師打訴訟，不如就讓教師組織為大家爭取。」
張旭政認為，公教年改砍太多違反「比例原則」，另外因「年資補償金」部分規定，今年6月30日前退休者，可一次全領取，但對於7月1日以後退休者卻一毛都領不到，違反「平等原則」；至於全教產主張的年改溯及既往、違反信賴保護原則違憲，張旭政表示，依大法官釋字717解釋，政府是可依公益考量修改規定，若以全教產的主張提起訴願，勝訴率極低。
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