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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA／鼠蹊部拉傷缺席 詹皇終於開始練投
洛杉磯湖人隊「詹皇」LeBron James(詹姆斯)，因日前鼠蹊部拉傷缺席三場比賽，還在努力復原當中的他，今(2)日在總教練Luke Walton觀看下參與投籃練習，這也是詹姆斯傷後首次出席練球。
目前詹姆斯還被列在逐日觀察名單當中，尚不知何時得以出賽，根據《ESPN》報導，消息來源表示，自詹姆斯耶誕大戰當天受傷，球團就做好讓他休息數場的準備。
Walton表示：「他努力鍛鍊他的身體、精進比賽和他自己，這是我在他受傷後第一次看到他投籃。」湖人在詹姆斯缺席的狀況下，周一擊敗了國王隊，隨後連敗兩場。
隨著詹姆斯受傷，球隊明顯感受到低氣壓，隊友Lance Stephenson表示：「對我們來說絕對很艱難，他是個有話直說的人，他不在的期間，大家突然都安靜了，你會不知道球場上發生了什麼，但我們會變得更好。」
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採區域電網 大潭電廠改輸電路線 環差初審過關
2018年07月02日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
桃園大潭電廠改變輸電路線的環差案，一度遭初審小組砲轟「橘子比香蕉」，完全不同的路線怎能以環差處理，不過2日進行第二次初審，小組仍是採放行，給出通過的建議。
此案為大潭增建燃氣複循環機組計畫的一部份，大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評，將設置三到八部機組，裝置容量約為288萬瓩左右。
依照原計畫，這些增設機組的輸電路線將規劃以345kV線走向龍潭超高壓變電所，但台電提出改為轉向林口電廠，將以30公里的161kV輸電線路，沿台61西濱公路既有平面道路下，以地下電纜方式引接到林口電廠。
台電表示，這次的變更是為了改採「區域電網」的概念，當地用剩的電力才傳載到345kV線，將可分散風險、分流供電。而且工期較短、工程規模也將降低，可以縮短大潭電廠增建機組的併聯期程。環差通過以後，將在2019年開工，預估2022年完工。
雖然這次會議中，仍有部分委員認為路線大變更卻只以環差處理的作法並不恰當，不過也有其他看法，例如召集人劉希平認為，變更方案中的路線縮短、改走既有平面道路的地下等已是改善，且台電已經補充了交通影響的減輕措施。
小組要求台電在進入大會前，再補充施工階段的交通維持計畫、南崁斷層周邊的地質調查、地下輸電線路的維修方式、大潭電廠現有增建機組的對應輸電線路規畫等。
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